![Tragedia w Dębnie. W katastrofie budowlanej zginęła kobieta [ZDJĘCIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-9P5T-KVvz-uUgr_katastrofa-budowlana-w-debnie-nie-zyje-jedna-osoba-300x250.jpg)
Dlaczego most w Ostrowie wymaga remontu?
Przypomnijmy, most na Dunajcu w Ostrowie został niespodziewanie zamknięty 27 listopada 2019 roku. Decyzję wymusił szereg ekspertyz, które stwierdziły że przeprawa jest w katastrofalnym stanie i wymaga natychmiastowego remontu. Ma być tak źle, że zabroniono tam poruszania się nawet pieszym i rowerzystom. Od tego czasu urzędnicy tarnowskiego starostwa pracowali nad przygotowaniem projektu i załatwieniem wszystkich formalności umożliwiających ogłoszenie przetargu na remont. Chodziło o wiele uzgodnień, pozwoleń oraz znalezienie pieniędzy na przeprowadzenie potrzebnych prac. W końcu się to udało.
- Do 20 sierpnia jest wyznaczony termin na składanie ofert, bardzo skrócony termin - przyznaje Jacek Hudyma wicestarosta tarnowski. Oczywiście w między czasie może być wiele zapytań, dlatego nie wykluczamy konieczności wydłużenia tego czasu. Nie wykluczamy też odwołań po wyłonieniu wykonawcy. Jeśli jednak wszystko potoczy się po naszej myśli, w pierwszej połowie września będziemy podpisywać umowę z firmą, która przeprowadzi pierwszy etap remontu mostu w Ostrowie.
Jakie prace zaplanowano w pierwszym etapie?
Ten etap zakłada budowę tymczasowej konstrukcji, na którą zostanie przełożona kanalizacja Gminy Wierzchosławice. Całość musi być ogrzewana i na tyle solidna że nie porwą jej fale Dunajca. To dość skomplikowane przedsięwzięcie. Następnie rozebrana ma zostać stara konstrukcja metalowa mostu. To wszystko musi zostać zrealizowane do końca roku, aby móc rozliczyć obiecane przez rząd dofinansowanie z rezerwy budżetowej i Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego. Szacunkowy koszt tego etapu to 10 milionów złotych. Ostateczna kwota będzie znana po rozstrzygnięciu przetargu.
Nowy most ma być gotowy w drugiej połowie 2021 roku
Władze powiatu do 10 sierpnia muszą złożyć wniosek o dofinansowanie drugiego etapu przebudowy mostu. W grę wchodzi 30 milionów złotych z Funduszu Dróg Samorządowych. Wszystkie niezbędne dokumenty są już przygotowane. W planach na rok 2021 jest budowa zupełnie nowej konstrukcji mostu, która będzie w stanie utrzymać nie tylko ruch samochodów osobowych, ale również ciężarowych. Samorząd powiatu tarnowskiego liczy, że gruntowny remont przeprawy uda się zrealizować do końca przyszłorocznych wakacji.
